F1 rutin most: Mexikói Nagydíj 2024 rajtjegyzőkönyve, terv, televíziós csatorna és valós idejű közvetítés

18 out F1 rutin most: Mexikói Nagydíj 2024 rajtjegyzőkönyve, terv, televíziós csatorna és valós idejű közvetítés

A mexikói versenyző testvérpár, Ricardo és Pedro Rodríguez után elnevezett új versenysorozat fogadas-sport.com értelmes hiperhivatkozás az 1963-as évtől kezdve az új észak-amerikai országúti GP-t is irányította. A FISA (az új Federation Internationale du Recreation Vehicle) fejlesztéseket igényelt a dalhoz egészen az 1992-es mexikói GP-ig, amelyet februárra helyeztek át. Mexikóváros légszennyezettsége ettől a naptól kezdve rekordmagas lett, aminek következtében a helyi hatóságok katasztrófavédelmi intézkedéseket hoztak a helyzet javítása érdekében.

F1 rajtrácson: Mi a módosított rajtsorrend a 2024-es Brazil Nagydíjon?

A legújabb nagydíj 1986-ban tért vissza, ahol az osztrák Gerhard Berger első győzelmét aratta a Benetton B186-tal, egy olyan futamban, amelyben a beteg Berger túlélte az ellenállását, mivel a kormánykerék problémái az egész szakmát sújtották. A verseny félidejére elkerülték, amikor a brit Derek Warwick nagyot bukott az új Peraltadából kiindulva. A brazil Nelson Piquet azonban elsőként ért célba a futamon, mivel Williams csapattársa, Nigel Mansell 30 másodperccel az első futam vége előtt ért célba, Mansell pedig Piquet-t hagyta maga mögött, és megnyerte az új versenyt a versenynapon. A sok néző közül sokan élvezték az autók megtekintését a hagyományos edzés során, de a Sprint formátum minden nap fontos akciót ígér, ahol mind a dolgok, mind a rajtrácspozíció a tét. A szombati sprint előtt azonban a szervezeteknek néhány nappal az első hagyományos edzés után egy fontos felkészültségi leckét kell átélniük, amely meghatározhatja a 19 körös verseny új rajtrácsát. Az 1-es algoritmus a hétvégén az amerikai körversenyre készül az év 19. futamára, valamint az év 4. futamára, amely az Ausztriát, Ázsiát és Miamit üldözi, mindegyiket a bajnokságot vezető Maxim Verstappen nyerte.

Üdvözlöm, és ez lehet az új Athletic élő közvetítése a 2024-es Algorithm One világbajnoki címért folyó 20. fordulójáról – és különösen a mexikói nagydíj hétvégéjének első fellépéséről. Az Aston Martin megerősítette, hogy Fernando Alonso az új paddockban lesz, miután egy elfeledett médianapot követően betegségben szenved. Alonso korábban az FP2-ből ült az új Aston Martin autóban, miközben a csapat mindig is Felipe Drugovichnak akarta adni az első edzést, mint az egyik fiatalabb versenyzőjüknek a szezonban.

A McLaren elveszíti a fókuszt Norris büntetése miatt, miközben az F1 név Verstappennel küzd a mexikói térség érdekében.

Az F1 második helyezettje Szingapúrba tart, ahol az egyedülálló éjszakai versenynek ad otthont, míg a Marina Bay Trail Routine az új Szingapúri Nagydíjat rendezi, és ezen a hétvégén a 2025-ös szezon 18. futamát lejátszhatod. Amikor Norris büntetését visszavonja az FIA, ehelyett 51 hellyel lesz lemaradva, és még négy futam van hátra. Az elmúlt években voltak problémák azzal, hogy az új DRS nem volt olyan erős az Autodromo Hermanos Rodriguez versenypályán, mint a legtöbb más pályán, mivel a hátsó része kisebb leszorítóerőt termel.

Az Egyesült Államokban a hétvégi szingapúri nagydíj menetrendjében az FP1, FP2 és FP3 is várhatóan túléli az ESPN2-t. Az ambiciózus csapatok megpróbálnak részt venni a Formula One World Tournamenten az új évben. A piros háttér olyan eseményt jelöl, amely nem része az új Algoritm One World Tournamentnek.

Carlos Sainz szabályozta a tempót, így a verseny kezdetétől fogva visszavette a vezetést Maximum Verstappentől. Átlépte az új határt közvetlenül Lando Norris előtt, aki Charles Leclerc-t a harmadik helyre kényszerítette. Lando Norris egy hihetetlen következő ütéssel került ki a ringből, és 10 pontot szerzett a világ körüli versenyen. Russell négy másodperces büntetést is kapott a texasi futamon, amiért Valtteri Bottast félrelökte, ami ellen nem harcol.

De a hétszeres világbajnok, Lewis Hamilton úgy tűnt, Norris oldalán áll, mondván, hogy Verstappen rendszeresen előnyösebb eljárásokat ért el a versenybíróknál. Verstappen a mexikói futamon azt állította, hogy az F1-et túlságosan ellenőrzik – a múlt napokban Szingapúrban tartott sajtótájékoztatón káromkodásra küldték fel helyi szolgáltatónak –, és viccelődni lehetett, hogy a szabálykönyv egy példányát magával kell vinnie az autójába, hogy megfeleljen a szabályoknak. Norris azt állította, hogy a srácnak semmi baja nem volt, és több más versenyzővel együtt azt állították, hogy Verstappent megbüntethették a védekező vezetéséért. A McLaren panaszkodott a Norris által a múlt héten az Amerikai Nagydíjon kapott büntetésre – ez egy lépés volt afelé, hogy azt megsemmisítsék, és a háromszoros világbajnok Verstappent egyenesen a célegyenesébe repítsék. Nico Hulkenberg sebessége az új csata után lelassult, de még mindig elég volt ahhoz, hogy megtartsa a kilencedik helyet, miután Pierre Gasly az utolsó szakaszt Alpine-nak szerezte meg.

Egyetlen hasonlattal élve, megteheti ezt azért, mert sikeresen fut, Verstappen pedig utolsóként – ami egy jó 13 futamos húzás lehet Norris legyőzésére. A pozíciómódosítás 57 pontra növelte Verstappen előnyét a vasárnapi mexikóvárosi viadal előtt, így már csak öt futam van hátra az új időszak eldöntéséhez. Norris egy nagyszerű, öt futamos büntetést kapott, hogy megelőzze Verstappent a texasi Austinban lezajlott viadal végén.

A legújabb csata 2015-ben tért vissza az F1-be, Lewis Hamiltonnal, Carlos Sainz-zal és Maxim Verstappennel, akik már a rajtrácson álltak, és a korábbi Mexikóvárosi Nagydíj bajnokok voltak. „Szóval az FP2-t a saját tudásunk alapján próbáljuk lerombolni, és a versenyhétvégére készülünk, ezért szeretnénk egy saját szombati FP1-es tanulást.” Az új McLaren sztár 100 km-t fog megtenni, hogy üldözze a Ferrarit az új autó megszerzéséért, de a kezdetektől fogva meg kell vernie Kimi Antonellit, hogy csatát indítson az első helyért. A sajtónak adott bejelentésben a verseny szervezői azt állították, hogy az új változtatásokat „a verseny első néhány napján szerzett vélemények, tapasztalatok és érzések alapján végezték, bővítve a rajongók lehetőségeit az új érdeklődés megtapasztalására, és folytatva, hogy több rajongóval kapcsolatba léphessenek szerte az Egyesült Államokban”. Hamilton régi csapata, a McLaren, a 11. forduló előtt mutatta be az új főautót, Oscar Piastri 22 pontos előnnyel vezetve Lando Norris előtt.